「嫦娥工程」─ 我國首次探測月球的工程，於二零零四年正式啟動。經過兩年多的努力，在以國防科工委為牽頭單位的繞月探測工程領導小組的領導下，國家第一顆月球探測衛星「嫦娥一號」成功被發射到月球。嫦娥的成功並非偶然，它背後滿載著工程學的理論及知識。(部份資料來自國家航天局網站)

“長征三號甲”火箭會運載 “嫦娥一號”衛星進行相關測試。圖來源：人民網科技

「嫦娥工程」中的繞、落、回

這項工程主要分為三期 ── 繞、落、回。第一步「繞」是指發射第一顆月球探測衛星，實現首次繞月飛行，亦即已成功的第一階段。第二步「落」則是發射月球軟著陸器並攜帶月球車作就位探測。第三步「回」即發射月球採樣返回器，軟著陸在月球表面特定區域作分析採樣，並把月球樣本帶回地球進行研究。
縱觀此工程，目前仍處於無人駕駛的探月期。從發射月球探測衛星前的製作以至完成整項工程，除需各種深空測控通信技術、航天技術外，更需大量的遙距和自動化控制技術。毋庸置疑，如此浩大而精密的探月工程必與各種科學定理及技術息息相關，當中不可或缺的包括負責接收信號或作反應的感應器、以電氣控制信號轉換成機械行動的驅動器、機械工程所牽涉的各種工程物理學、不同物料特性的研究、機械設計、線性和非線性控制系統與機械人的研究、機電系統等。